ANALYSE CRITIQUE DE

"Un pas de trop"

sur la lune !

Un peu de lumière ne fait pas de mal  !

Suite de [l'analyse critique de] l'analyse critique des missions APOLLO.

La jeep lunaire ( photo NASA )

Traces de pneus sur la lune


Numéro de référence de la photo: AS16-107-17446
Type de pellicule: 70mm couleur (objectif 500 mm)
Date de la photo: 22 Avril 1972 (entre 18:11 et 18:14 TU)
Titre officiel: Astronaut Charles Duke near Lunar Roving Vehicle at Station no. 4 during EVA (L'astronaute Charles Duke à côté de la rover lunaire à la station n°4 pendant la deuxième AEV)
Description officielle: L'astronaute Charles M. Duke Jr., pilote du module lunaire d'Apollo 16, se tient près de la rover lunaire à la station n°4 près de Stone Mountain, pendant la seconde activité extra-véhiculaire du site d'alunissage de Descartes. Les rayons de lumière du cratère South Ray peut être aperçu en haut et à gauche. Le "gnomon", qui est utilisé comme référence photographique pour établir l'angle vertical du soleil, l'échelle et la couleur lunaire est déployé au premier plan. Notez l'angularité des rochers de la zone.
Fichier en haute définition: as16-107-17446.jpg (247 ko)

Contexte: Les deux astronautes sont à leur quatrième arrêt de leur seconde sortie. John Young, qui tient la caméra, est en train de prendre des échantillons à l'endroit où est placé le "gnomon". Il prend cinq photo de cet endroit (17443, 17444, 17445, 17446, 17447), pour documenter les échantillons.


Et voici une belle photo de dos ... décidement ils ne sont vraiment pas doués pour le cadrage à la NASA. Aucune chance d'être publié dans Chasseur d'images ou dans Réponse photo ... sauf peut être à la rubrique raté !

Encore faudrait-il que le sujet de la photo soit Charles Duke, ce qui n'est pas le cas. Ici John Young photographie le sol lunaire, à l'endroit où est faite la collecte d'échantillon comme indiqué dans le contexte de la photo plus haut.

Le but était sûrement de nous montrer des traces de pneus [Et non ! cf. plus haut] alors regardons les de plus près. On dirait que coté permis de conduire ce n'est pas beaucoup plus brillant sauf si le but était d'essayer d'endommager le véhicule lunaire en roulant sur des pierres. Les astronautes seuls sur la lune devaient jouer la carte de la sécurité et limiter leur rayon d'action à 9.5 km autour du LEM [pour pouvoir rentrer à pied au cas où], il est étonnant qu'ils s'amusent à essayer de l'endommager sur des pierres [Il en aurait fallu bien plus pour endommager le LRV. Il était certifié comme pouvant passer sur des rocher jusqu'à 35 cm de haut. Cette rocaille ne pose aucun problème pour le LRV.].

Et puis les astronautes ont une formation de pilote d'essai... pas de conducteur de bus :-)

Les traces de pneus comportent des stries mais après le dernier gros caillou elles deviennent lisses comme si le véhicule avait été tiré à la main.

Voyons ça de plus près. Extrait de l'image à haute résolution:

Les stries sont bien là. Moins marquées, effectivement, sans doute à cause de la faible vitesse du LRV à ce moment, mais elles sont bien là.

Le rayon de braquage est incroyablement court ... presque à angle droit avec en prime les roues arrières qui passent sur le même chemin que les roues avant... Quel sacré véhicule que cette jeep !

Observez attentivement l'image. La trace ne vous semble pas un peu trop large par rapport aux pneux ? C'est tout simplement parce que la trace du pneu arrière est décalée par rapport à la trace du pneu avant contrairement à ce que semble croire Philippe. Mais c'est vrai que c'est un sacré véhicule ce LRV.

Regardez aussi le paysage en arrière plan , passé la jeep il s'estompe drôlement ! Avec une luminosité pareille et en diaphragmant a f:22 j'aurais sûrement fait mieux.

Les astronautes sont à la station 4 de leur deuxième trajet en LRV. Ils sont au bord du cratère baptisé "Wreck". Ils sont donc sur une hauteur. Mais regardez plutôt ce détail de l'image à haute résolution.

On voit nettement la limite entre le premier plan (l'endroit où se trouvent les astronautes) et l'arrière plan (situé loin et en bas).

Ceux d'entre vous qui peuvent avoir la chance de revoir les films montrant le déplacement de ce véhicule sur la lune feraient bien de jeter un coup d'oeil attentif aux projections de sol lunaire derrière les roues. C'est amusant de voir la poussière lunaire se comporter comme du sable et retomber aussi vite que sur terre.

Il faudrait que Philippe soit un peu plus précis dans son affirmation en indiquant de quels films il s'agit. On peut néamoins avancer une explication:
Il existe un petit détail que semble ignorer Philippe. Les FILMS rapportés de la Lune ne sont pas montrés à la télévision à la bonne vitesse de défilement. En effet, tous les films tournés sur la lune le sont à la vitesse de 1, 6, 12 ou 24 images par secondes. Et pour la télé, comme pour tous les films d'ailleurs, ils passent à la "moulinette" du procédé "Téléciné" qui double une image toutes les deux images. Ce qui provoque des images allant beaucoup plus vite que la réalité. Un peu comme les vieux films muets.

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